26.11.2020. 17 Jahren hat der Bau des Gotthard-Basistunnels gedauert. Seit seiner Inbetriebnahme im Juni 2016 ist er mit 57 Kilometern der längste Eisenbahntunnel der Welt. Rund 260 Güter- und 65 Personenzüge pro Tag können Dank ihm das Gotthard-Massiv durchqueren. Die Fahrzeitverkürzung gegenüber der alten Bahnstrecke beträgt stolze 55.. Der Renaturierungsprozess ist bereits in vollem Gang, und beim Nord- und Südportal des Tunnels ist kaum mehr etwas von den nahezu 20-jährigen Aushub-, Spreng- und Betonierarbeiten zu sehen. Ziel erreicht! Mehr Stories über den Gotthard: → Das Gotthard-Märchen → Der längste Tunnel der Welt - ein umweltverträgliches Bauwerk
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150 m unter dem Meer, zweiter unterseeischer Tunnel der Färöer Zlatibor-Tunnel: 6.170 RS: Zlatibor: Eisenbahn: 1975: Teil der Bahnstrecke Belgrad-Bar: Sozina-Tunnel: 6.170 MN: Rumija: Eisenbahn: 1975: Teil der Bahnstrecke Belgrad-Bar Omolion-Tunnel 2: 6.100 GR: Tempe: Straße: 2017: Längster Straßentunnel Südosteuropas Hananipatunnel. Platz 1: Gotthard-Basistunnel. zur Stelle im Video springen. (03:39) Eingang in den Gotthard-Basistunnel. Der längste Tunnel weltweit ist der Gotthard-Basistunnel mit rund 57 Kilometern. Mit einem ICE bist du also knapp 20 Minuten lang unter der Erde unterwegs.
